＼実践的なアドバイス！／
距離、残り106ヤード。
ピッチングで抑えるか？
52°でしっかり打ち込む？
太め？短めかめ？プロでも悩むところ。
どう判断したらいいですか？
結果をご覧ください。
生徒さんをモデルにしたレッスンの様子は、
かなり身近で、わかりやすいです！！
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生徒さんに登場して頂きました！
初めの４分間は練習場でのレッスン風景、以降は実際のラウンドレッスンを収録。
クラブとクラブの間の中途半端な距離の時、大きなクラブを選択する？
それとも短い方？悩んだ時の秘訣と具体的な打ち方を解説！
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画像：iStock
★★★
日本のホテルや旅館は「おもてなし」文化の象徴とされるものですが、理不尽な要求を繰り返すカスタマーハラスメントに当たる行為は許されるものではありません。
宿泊サービスに従事する従業員に対して行う次のような行為は、新たな宿泊拒否事由に該当するとして、営業者はそれらの行為をする者の宿泊を拒むことができるようになりました。
新たな宿泊拒否事由に該当する具体例
営業者が上記に該当する要求を求められ、応じられない場合は、まずは「そうした要求には応じられないが、宿泊自体は受け入れること」を説明し、それでもなお同じ要求を求められる場合は、宿泊を拒むことができるとされています。
一方で、次の事例は、新たな宿泊拒否事由には該当しません。
新たな宿泊拒否事由に該当しない具体例
例えば、「合理的な配慮」の求めに当たると考えられるものとして、次のものが挙げられます。
今回の法改正は、ホテルや旅館が誰もが気持ちよく過ごせる場所になることを目指したものです。宿泊者もホテル・旅館の従業員も、この改正を機に、より一層気持ちよく過ごせるようにしていきましょう。
出典：政府広報オンライン
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自転車は通勤・通学やレジャーなど、日常生活に密着した環境に優しい乗り物として多くの人に利用されています。コロナ禍を機に、通勤や通学を自転車に切り替えた方も少なくないでしょう。その一方で。自転車が加害者となる対歩行者事故も起きており、自転車利用者の交通ルール違反やマナーの悪さが問題となっています。
中でも、一向に減らないのが傘差し運転。そして、スマホ片手にながら運転、イヤホンをして音楽を聴いたり、誰かと話しながらという人もよく見かけます。さらには、危険だと言われている自転車運転にも関わらず、それらの状態で後ろにお子さんを乗せている人もいます。自分は安全に運転しているつもりでも、周りを危険に晒す行為であることを認識する必要があります。
1. 多くの都道府県で罰則があります。
多くの都道府県では、傘差し運転はもちろん、傘を器具で自転車に固定すること、携帯電話・スマホ・イヤホン・ヘッドホンを使用しながらの運転を禁止し、違反すると5万円以下の罰金に処せられます。
自転車を利用する本人はもとより、利用者が未成年の場合は、その責任を負うことになる親御さんも、交通ルールやマナー、罰則などを今一度把握しておくことが大事です。
★交通ルールやマナー、罰則をまとめていますので、ご一読ください。
【傘差し・スマホ】片手運転は罰金です。自転車通行罰則とルールをおさらい
2. 傘差し、スマホ、イヤフォン、ながら運転はなぜ危険なのか？
① 傘差し運転の場合、雨を避けるために前に傘を傾けることがほとんどです。前方の視界が限られ、歩行者も傘を差しているため、歩行者自身の視界も狭くなっていること、また傘で幅を取るため、自転車で走行する幅も狭くなっているため、衝突の危険性が増します。
スマホの場合はスマホを注視しているため、前方は疎かになります。相手（歩行者）が避けてくれると過信している傾向が強いと思われます。
② 傘差し運転もスマホながら運転も片手運転になり、両手運転時よりも自転車のバランスが取りにくい状況なってしまいます。人や物を避ける際、不安定になりコントロールを失いやすく、雨の日は特に滑ります。片手ブレーキは効きにくいことも認識する必要があります。
③自転車運転中は「視覚」「聴覚」に頼って走行しています。イヤホンで耳を塞いでしまうと周囲の音を拾えず、危険を察知するのが遅れてしまいます。走行中、イヤホンをすれば両手が使えるから大丈夫と思っているかもしてませんが、音楽を聴き流すのみならず、誰かとの会話に夢中になると、集中力が削がれます。
▼JAFの動画では自転車に荷物を載せたり傘を差した運転の危険性を検証しています。▼
自転車の荷物満載、傘差しはこんなに危険！【JAFユーザーテスト】
(Youtube/JAF Channel)
3. 固定器具の取り付けも違反になります。
固定器具で自転車に傘を取り付けて走行することは、ほとんどの場合、道交法の「積載物大きさ制限超過違反」となってしまいます。軽車両に乗せられる積載物の長さ及び幅の限度は、積載装置の長さまたは幅に30cmを加えた長さおよび幅を超えてはならず、また積載の高さは地上2ｍを超えてはいけないと決められています。自転車に固定金具で傘を取り付けた場合、傘を開けば固定金具＋30cmは超え、傘の上端も地上から2ｍを超えてしまうものがほとんどです。
4. 年齢に関係なく、加害者になってしまう可能性
自転車による交通事故でも、自転車の運転者に多額の損害賠償が生じるおそれがあります。過去の事故事例では、事故を起こした自転車運転者やその家族に数千万円の損害賠償を求める裁判例もあります。自転車と歩行者の死亡・重傷事故では、24歳以下の若い自転車運転者が当事者となる場合が多く、小学生でも事故の加害者となってしまった事例もあります。「自転車くらいで」など軽く考えず、ご家族でも自転車の安全運転マナーについて、一度話し合っておくことは大事です。
5. 自転車保険の義務化
重大な自転車事故により、賠償金が高額になる事例が多発しており、各自治体による自転車保険の義務化がはじまりました。
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ゴルフを愛し、ゴルフの神様に愛された世界の名プレイヤーたちの珠玉の名言
ひたむきに練習した時、闘いに挑む時、勝利した時、思わぬ結果が出た時、あの日あの時、あのプレイヤーは何を思っただろう。
その言葉が生まれたのは、グリーンの上だったかもしれない、ふと空を仰ぎ見た時かもしれない、または何もしない時？
ゴルフの上達のヒントに。ビジネスの上でも、ひらめきのヒントに。
ゴルフを極めし者たちの生きた言葉を感じてみよう。
第49回は、
１９５７年の全米オープン優勝者の名言
スイングのセオリー
★ディック・メイヤー
Dick Mayer
出身：アメリカ合衆国・コネチカット州スタンフォード
生年月日：1924年8月28日
没年月日：1989年6月2日(享年64歳)
バック・スイングで体重が右足に移動するのは
腰と肩が右に回転するからであって、
腰と肩が右に移動するからではないのだ。
メイヤーは 1953 年から 1965 年にかけて PGA ツアーで 通算7 回優勝したプロゴルファーです。コネチカット州スタンフォードで生まれ、ゴルフは、ニューヨーク市郊外のウィングド フットゴルフクラブで、有名なプレーヤーで教師でもあったクロード ハーモンに弟子入りしたことから始まります。
1954 年の全米オープンではメイヤーが優勝するところでしたが、最終ホールでなんとトリプルボギーを叩いてしまったため、エド・ファーゴルが優勝し、2打差の3位タイとなりました。
メイヤーは1957年、インバネス・クラブで行われた全米オープンの規定72ホールをディフェンディング・チャンピオンのケーリー・ミドルコフと同点で終え、18ホールのプレーオフで72対79で勝利。その時の賞金は7,200ドルでした。その後、世界ゴルフ選手権で 50,000 ドルを獲得し、賞金 65,835 ドルで PGA ツアー賞金リストのトップとなり、PGA 年間最優秀選手賞も受賞しています。
1957年のライダーカップチームでも活躍したプロゴルファーでしたが、現役時からアルコール依存症との闘いのでもあり、カリフォルニア州パームスプリングスで死去。64歳でした。
＼50代、60代、年齢を重ねると体が回りにくい／
腰が回らず、手打ちになってませんか？
腰のズレ、スウェーしてしまうなど、
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頭の場所を動かさずに体を回転しようとすると軸がブレブレになってミスショットの原因に。
歳を重ねると体は硬くなるので、頭は多少動いてもOKです。
ご自身の年齢に合ったスイングを見つけましょう！
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お子様の体調不良
医療機関の多くが休診となる年末年始。お子さまの発熱やケガなど、慌てずに電話相談「＃8000」を活用しましょう。
厚生労働省による「こども医療電話相談事業」は、全国同一の短縮番号「＃8000」にかけると、住んでいる都道府県の相談窓口に転送されます。小児科医師や看護師に電話で相談でき、休日や夜間に子どもの症状に応じた対処の仕方、受診する病院などのアドバイスを受けることができます。携帯電話からも利用可能ですが、実施時間帯は自治体により異なりますので、確認しておきましょう。
出典：厚生労働省
医療全般はこちら
メンタルヘルスカウンセリングなどの健康支援サービスを提供するティーペックは、社会貢献活動の一環として「T-PEC年末年始当番医検索」を提供しています。「年末年始に診てくれる医療機関を教えてほしい」という相談や要望に応えるため、毎年12月下旬に、年末年始に受診できる全国の病院を公開しています。
T-PEC 医療機関検索サイトはこちら
年末年始の検索ページ
https://t-pec.jp/hospital/year
渋滞情報
画像：iStock
多くの人が同時にお休みを取る年末年始をはじめとした大型連休においては、帰省や旅行での移動日が重なることに伴い、高速道路の交通量も増え、結果として渋滞が発生する原因になります。
年末年始のお車でのお出かけに便利なのが、Yahoo！カーナビです。「年末年始の渋滞予測」を選び、調べたい路線と「上り」か「下り」を選択し、日付を選ぶだけで、渋滞のピークの時間帯や、通過に必要な所要時間の目安が確認できます。
また、渋滞情報だけでなく、目的地、施設周辺の混雑状況を確認できる「混雑予報」機能を提供しています。約5万店舗の小売店などにも対応しており、曜日ごとの混雑予報は棒グラフで、当日の混雑実績は折れ線グラフで1時間毎に表示されます。
画像出典：Yahoo！カーナビ
お天気
画像：iStock
この冬は暖冬傾向で、日本海側では雪が少ない見込みと言われていますが、初詣などお出かけの際は、お天気と渋滞情報、合わせてチェックですね。
この年末年始には、久しぶりに遠出をしたり、懐かしい人に会ったり、コロナ禍にあったここ数年に比べると、人の動きが活発になるでしょう。いざという時に慌てないよう、上記サイトをご活用くださいませ。一年の疲れを取り、親しい人と楽しい年末年始を過ごされますように！
★★★
年末に向けて、練習場もコースも今年の打ち納めの方がボチボチ増えて来ます。今年の成果を確認したり、一年の締めくくりにいつものメンバーで忘年会を兼ねた打ち納めの方もいらっしゃるでしょう。帰省した先で、親戚や同級生となんて方もいらっしゃるかもしれません。キーンと澄んだ冬の空気に頬を染めながらのゴルフも気持ち良いものですね。打ち納め・初打ちという意識を持つと、背筋が伸びて気持ちの切り替えにも良さそうです。
年末年始のゴルフ場は、オンシーズンGWのような大幅な割増料金もなく、あっても休日料金程度です。年末年始特別プランを用意しているゴルフ場もありますので、お得にプレーできる可能性が高まります。クリスマスや大晦日のコンペであれば、ドラマチックに打ち納めすることもできそうですね。
年末年始のプランを出しているゴルフ場の検索ができます。
↓
楽天GORA
年末年始ゴルフ特集
https://gora.golf.rakuten.co.jp/doc/special/newyear/?l-id=cpn-cmn-ft-newyear
冬ゴルフのおさらいです。
＜フェアウエイで＞
画像：iStock
◆寒さで身体が動きにくい
体が温まっていないことなどから、スイングが小さくなることも飛距離が落ちる原因となります。防寒の為の厚着も身体が動かしにくくなる原因になります。準備運動を十分に行なって、ウエアは防寒に適した機能的なものを選びましょう。
◆気温が下がり、気圧の関係で飛距離が落ちる
冬ゴルフで飛距離が落ちるのは仕方がありません。ボールが冷え切って硬くなっていることや、気温が低下するにつれて空気密度が上昇、空気抵抗が増大することで飛距離がかなり落ちます。吹きおろす風も強いと、1クラブ以上の飛距離が落ちることもあります。それらを加味して、クラブを選ぶことや、セカンドショットを打ちやすい場所にボール運ぶなど、いつもとは違う意識で攻略を考えると、スキルアップに繋がります。
◆グリーンが凍ったりとパターが難しくなる
冬場のグリーンは、夏に比べて硬くて速いことが多いという特徴があります。打ち下ろしのグリーンの場合は、グリーンを直接狙うと大きくバウンドしてOBになってしまう可能性も。芝が薄くなり、トップが出やすくなる傾向にあります。
冬場の芝は、短く乾燥した状態です。フェアウェイとラフの違いがあまりなく、ラフでもボールを見失うことはありません。斜面に打ち込んでしまってもフェアウェイまで転がり落ちてくることもあり、冬の芝はランが稼げます。低い弾道を狙って打ち込めば、コロコロと転がりやすいボールになり、ランが稼ぎやすいショットとなるでしょう。もしかするとベストスコアが狙えるチャンスかもしれませんよ！
＜準備のポイント＞
◆動きやすさを重視
分厚い生地のアウターを着込んでしまうと、腕を上げにくいなど、動きに制限がかかってしまいます。着膨れ状態とならないよう、腕の上げ下げ・体の捻転が問題なくできるか確認して選ぶと良いでしょう。フリースやダウンのベストを活用するのがいいでしょう。モコモコしすぎず、しっかり防寒できる服装を選ぶことが、冬場のゴルフウェアのマナーです。
◆機能性インナーを活用する
ストレッチ性・発熱機能・保温性・防風性などの機能があるインナーをうまく活用すると、体の熱を外に逃さず、寒い冬の屋外でもゴルフを楽しむことができます。ゴルフ用として販売されているもの以外では、登山用やスキー用のインナーも吸汗速乾性に優れています。動いてプレー中に汗をかいても乾きやすいため、濡れた下着で体を冷やすことがありません。
上半身用だけでなく、下半身も機能性インナーを身につけ、女子はスカートの下、男子はズボン下として使い、足元からの冷えも対策しておきましょう。
◆小物を上手く使う
首、手首、足首などの「首」と付く部分には太い血管のあるところ。3つの「首」を冷やさないようにすると体感温度が下がるのを軽減してくれるので、ネックウォーマー、レッグウォーマー、リストウォーマーなど小物を積極的に使っていきましょう。特に手がかじかんでは、ショットに影響が出ますので、発熱素材のグローブを選んだり、手足に冷えを感じやすい女子は、待っている間、ミトンなどで手が冷えないようにしておくといいでしょう。
画像：iStock
寒いと体が縮こまって硬くなってしまい、柔軟性が落ちてきます。寒くても、いつものスイングができるよう準備運動は入念に行いましょう。移動や待ち時間のあるゴルフでは、ポケットに使い捨てカイロを忍ばせておくのも有効です。ミトンやハンドウォーマーにカイロを忍ばせ、手を温めておきましょう。男女問わずおしゃれなものが販売されているので、要チェックでずです。
前半と後半の間の休憩時には、体が温まるようなメニューを選びましょう。コーヒーや紅茶などカフェインが入ったものは、利尿作用がありますので、注意が必要です。足が攣ったりしない様、水分を摂るように気をつけて冬ゴルフをお楽しみください！
★★★
最近では、カスタムシャフトのラインナップを揃えたクラブが販売されています。最初から自分に合ったシャフトが装着されたクラブを買った方が、最初に着いていた純正シャフトを無駄せず、交換するお金も手間もかからなくて済みます。
万人向けでクセが少ない純正シャフトは、自分のタイミングにバッチリ合うことが起きにくいのがデメリットです。スイングのタイミングに合わせた自分のためのシャフトを使うことで、より振りやすくなり、飛距離が伸びたり、ミスが減ったりする可能性は絶大です。自分に合ったシャフトに出会えれば、ゴルフの上達もその分、早くなります。
純正シャフトは、どんなスイングでもまあまあ振りやすく、クセがないように作られています。誰でもそこそこよく打てますが、一発の飛び具合や、振りやすさ、安定感において、100％満足する性能とは言い難いのです。純正シャフトのメリットといえば、やはり価格。カスタムシャフトよりは価格が安くなるので、コストパフォーマンスが高いと言えるでしょう。
＜カスタムシャフトで変わること＞
タイミングの取りやすさ
100%の満足感に限りなく近く、圧倒的に理想に近づけてくれることは、もうお分かりですね。
シャフトを変えることで一番変わるのは、タイミングの取りやすさ。シャフトはモデルによってしなり方やしなる場所が変わります。このしなり方やしなる場所がタイミングの取りやすさに影響するのです。
画像：iStock
弾道も変わる
どこが大きくしなるかを示す「キックポイント」という項目があり、このキックポイントは大きく4つに分けられます。
「先調子」…ヘッドに近い先端側がよくしなる
「中調子」…文字どおり、シャフトの中間部がよくしなる
「手元調子」…グリップに近い手元部分がよくしなる
「ダブルキック」…先端と手元側の“両方に”しなるポイントがある
しなるポイントが同じでもメーカーによって、しなり方や動き方、挙動が変わってきます。カスタムシャフトは純正シャフトよりも、この挙動がハッキリしているため、人によって合う合わないの差が出てきます。合う、合わないを熟知した上で、メーカーはカスタムシャフトモデルを複数ラインアップしているのです。
シャフトの特性の違いは、クラブを振り下ろす時に、最も強く感じます。気持ちよく振った時に、シャフトがその動きにマッチした挙動をしてくれる。つまり、タイミングを合わせるといった余計な意識を持たずに、ミートできる確率が高まるのが、あなたに合ったカスタムシャフトです。インパクトで余計な力も入りづらくなるので、曲がりや飛距離ロスもなくなります。
フィッティングする
ヘッドとシャフトには相性があり、それにスイングのクセがからんでクラブは複雑な挙動になります。
自分に合ったシャフトを探すには、フィッティング専門の方に見てもらうのが一番です。
上級者だけでない
カスタムシャフトのフィッティングはプロや上級者がするもの、という固定観念は無くしましょう。今までクラブに合わせて、必死に練習していたその苦労はなんだったのだろうと思うかもしれませんね。自分にクラブを合わせれば、理想通り、性能どおりの弾道を実現するでしょう。これぞ！というクラブを手に入れると、今後のスコアも楽しみになります。ますますゴルフ熱が高まることでしょう。
